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重卡行业重卡行业重卡行业
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2023-07-20T01:07:45+00:00
重卡2024年“开门红”缘由：有对比、有数据腾讯新闻
数据显示，2024年1月中国重汽销售重卡26万辆，销量居行业，同比大涨92%，涨幅居行业第三；东风汽车销售重卡21万辆，销量位居第二，同比大涨181%，涨幅位居行业 2023年12月27日 重卡行业的上市公司中，目前重卡行业上市企业中， 一汽解放 、中国重汽重卡相关业务占比相对较高; 中集车辆 海外业务占比相对较大，其余企业主要以国内市场 【行业深度】2023年中国重卡行业竞争格局及市场份额分析
预见2023：《2023年中国重卡行业全景图谱》(附市场现状
2023年9月19日 重卡行业产业链上游包括汽车玻璃、车用金属、车用塑料以及汽车零部件等，中游为重卡整车生产制造，下游为重卡产品应用场景，包括工程运输、卡车租赁、物 2021年10月11日 根据中国汽车工业协会的数据， 2020年我国重卡销量为1619万辆。 从重卡销量方面看，目前我国的重卡行业龙头是一汽解放、东风汽车、中国重汽、陕汽重卡和福田汽车，市场份额分别为232%、192% 【行业深度】洞察2021：中国重卡行业竞争格局及市
潍柴动力去年预盈背后：重卡行业迎结构性成长机遇，产业链
2024年1月24日 在政策、行业、市场情绪的共振之下，中国重卡行业凭借在物流运输中的重要地位及其自身效率优势，正迎来边际向上拐点，景气度持续走高，带动重卡销量节节 2021年8月11日 重卡行业主要上市公司： 目前国内重卡行业的上市公司主要有一汽解放 ()、中国重汽 (、03808HK)、福田汽车 ()、江淮汽车 ()、 【行业深度】洞察2021：中国重卡行业竞争格局及市场份额
重卡市场总结2021预判2022：电动化是亮点 腾讯网
2022年1月29日 创新 创优 创见 回首2021，重卡市场呈现明显的“前热后冷”走势，给行业留下了难忘的印象。 公开数据显示，2021年12月重卡销售53万辆，同比下降52%，延续 2021年9月27日 1、重卡行业 面临着挑战，需要顺应时代潮流 随着外资控股限制的放开，国外高端重卡的中国本土化生产进程将会加快，未来会对我国的重卡企业产生冲击。同时在自动驾驶的背景下，对于智能驾驶的追求 预见2021：《2021年中国重卡行业全景图谱》(附市场
换电重卡行业深度梳理，一文全get！ 腾讯网
2023年5月9日 行业概述1、重卡的概念及分类重卡即重型卡车，指的是车和货物总质量14吨以上的载货汽车或用于牵引货物的半挂牵引车。重卡本质属性是国民产业经济生产资料，重卡保有量反映宏观经济的运力总需求， 2023年12月27日 重卡（重型卡车）行业分析报告：经过多年的发展，我国重卡行业培育出一批具有较强竞争实力的本土企业，形成了民营企业与国有企业并存的局面。中国重卡行业具有企业数量少、市场销售高度集中等特点。行业主要上市公司：一汽解放()、中国重汽()、江淮汽车()、中集车辆()等【行业深度】2023年中国重卡行业竞争格局及市场份额分析
重卡行业深度报告：全球视角下，中重卡行业的展望 报告
2020年5月28日 从行业总量的角度，2019 年全球中重型卡车总销量为 320 万辆，同比增 长约 31%，预计 2020 年受肺炎疫情影响，全球销量有所下滑， 年恢复增长。 2004 年以来，全球中重卡行业呈缓慢增长趋势，除了 20082009 年销量受宏观经济影响出现下滑外，其余年份增速均保持平 稳。2023年10月31日 重卡（重型卡车）行业分析报告：近年来，我国政府持续完善重卡产业发展，积极推动重卡及相关产业的环保化、质量化发展。除了中共中央、国务院等部门颁布一系列政策外，各省市同样出台了一些举措来指导重卡行业的发展。主要方向为淘汰高能耗货车产品、加大优质重卡供给等。重磅！2023年中国及31省市重卡行业政策汇总、解读及发展
2023年中国重卡行业经济社会环境分析 公路货物运输需求等
2023年10月26日 重卡（重型卡车）行业分析报告：20152021年，中国存量重卡数量持续增长。公路货物运输需求的提高以及固定资产投资带来的运输服务增加推动着中国重卡行业的发展。总体来看，公路货物运输需求变动与存量重卡数量变动方向趋同，而固定资产投资变动则相对而言会领先于存量重卡数量的变动。2021年8月7日 重卡汽车行业分析报告：在过去十年中，国内重卡行业的快速发展，与中国的城市化进程，以及由此产生的城镇固定资产投资的增长是分不开的。2020年，尽管我国受到了疫情的冲击，但在强劲的物流需求和基建投资下，我国重卡行业空前景气，销量达到高点。预见2021：《2021年中国重卡行业全景图谱》(附市场现状
中国重汽研究报告：重卡龙头，静待行业复苏 知乎
2023年2月24日 2、行业分析：重卡、轻卡行业均有望回暖 21、重卡行业有望温和复苏 预计未来三年重卡销量复合增速近 20%。根据我们在《中国重汽（SZ）：重卡 优质企业，静待行业复苏》的分析，2325 年重卡行业销量分别预计 79、94、113 万辆，2325 年 2022年上半年，我国重型卡车产量为383万辆，销量为38万辆，产销率为991%，行业供需维持平衡，但产销量同比均出现较大比例下滑。 2)中国货车市场中重卡市场份额下滑 在我国的货车产品体系中，主要分为微卡、轻卡、中卡和重卡。 重卡作为长途运力和工程 商车邦预见2023：一文深度了解2023年中国重卡行业市场现状
换电重卡行业深度：发展趋势、驱动因素、产业链及相关公司
2023年10月20日 2、行业特点 （1）重卡行业具有强周期特征 重卡对宏观经济景气度敏感度高，销量跟随经济波动呈现出强周期性特征。剔除产业政策因素，重卡销量增速与GDP增速高度相关，重卡需求的持续扩张一般发生经济的复苏和扩张阶段。维持行业增持 评级，重卡行业2024 年有望实现恢复性增长。 2024年1 月重卡销量符合预期，同比+87%。 2024 年，随着经济稳中向好提升重卡需求，国内重卡有望实现增长态势，另外在“一带一路”政策的带动下，叠加中国重卡的性价比优势与高服务品质，重卡出口有望保持 重卡行业2024年1月销量点评报告：重卡1月销量“开门红” 静待
产业深度：预计2023 年重卡行业销量约90 万辆，同
2023年2月6日 环比来看，随着疫情防控逐步放开，物流的恢复与基建的开工，重卡行业销量已出现小幅回暖。 2022 年全年重卡销量约67 万辆，同比55%。 重卡行业自2022 年7 月的国六切换后陷入了长达一年以上的需求 2021年7月26日 行业发展历程：行业已进入绿色减排新时代 我国的重卡行业是一个强周期行业，对政策和经济的敏感性较强。大致可以分为四个时期，七个阶段。个时期为上个世纪60年代，在济南汽车制造厂下线了我国台重型卡车JN150，正式开启了我国重卡行业的新 中重卡行业未来发展趋势会怎么样？ 知乎
【最全】 2021年重卡行业上市公司全方位对比(附业务布局
2021年8月24日 2、重卡行业上市公司业务布局对比 在重卡行业的上市公司中，大多数公司都实现了海内外地区同时布局。其中中国重汽是重卡出口的主力，连续十三年处于我国重卡出口企业首位。国内业务布局中，各企业都有不同的侧重。 3、重卡行业上市公司重卡业务业绩2020年3月7日 物流重卡保有量的未来趋势：短期与长期均有望伴随经济与物流行业的稳定增长 而增长，同时驱动物流重卡结构占比提升，进而持续提升重卡保有量中枢与销量 中枢。 虽然中国经济正经历“增速换挡”的过程，但 GDP 增速目前依然保持在 6%左右增速，预计整体 重卡行业专题报告：从更新和新增角度定量研判短中长期趋势
国泰君安重卡行业专题研究报告：全球视角下，中重卡行业的
2020年5月12日 维持行业“增持”评级。参考成熟的北美中重卡市场，预计未来中国中重卡整车企业业绩的提升动力主要源自产品高端化带动的盈利能力提升，中重卡发动机企业业绩提升的动力主要源自依托产业地位带来的持续现金流实现业务多元化，重点推荐潍柴动力、中国重汽、威孚高科、一汽轿车（一汽解放2023年11月9日 在重卡行业持续复苏的情形下，业绩快速增长的 潍柴动力 受到市场广泛关注。 近日，潍柴动力对外发布财务数据，2023年前三季度，营收约160383亿 重卡行业或迈入复苏“快车道” 潍柴动力Q3营收同比增长近24%
预见2023：《2023年中国重卡行业全景图谱》(附市场现状
2022年11月30日 重卡汽车行业分析报告：在过去十年中，国内重卡行业的快速发展，与中国的城市化进程，以及由此产生的城镇固定资产投资的增长是分不开的。2020年，尽管我国受到了疫情的冲击，但在强劲的物流需求和基建投资下，我国重卡行业空前景气，销量达到高 2023年3月12日 前三名均是非传统重卡企业，可谓在新能源电动重卡领域是“新势力”在引领行业发展。3新能源电动重卡 用途 出乎意料的是整体销售用途中，物流电动重卡销售7531辆，72%的新能源电动重卡进入物流行业；专用新能源电动重卡仅销售1664辆，仅占 中国新能源电动重卡概况与未来发展趋势 知乎
重磅！2023年中国及31省市重卡行业政策汇总及解读（全
2023年10月31日 重卡（重型卡车）行业分析报告：近年来，我国政府持续完善重卡产业发展，积极推动重卡及相关产业的环保化、质量化发展。除了中共中央、国务院等部门颁布一系列政策外，各省市同样出台了一些举措来指导重卡行业的发展。主要方向为淘汰高能耗货车产品、加大优质重卡供给等。2023年11月1日 下游重卡市场的起伏直接决定着上游兴衰。 值得注意的是，对于今年卡车市场，潍柴动力此前曾预计今年重卡市场规模在90万辆左右，其中重卡出口大概会达到28万辆的规模。 明年产业链景气度有望持续恢复 研究机构同样看好重卡行业的发展前景。重卡市场复苏产业链将持续高景气？业内人士：明年增幅
干货！2021年中国重卡行业龙头企业对比：解放、东
2021年12月3日 重卡行业龙头企业们作为重资产的制造企业，较为重视自身的融资能力，下面所列的龙头企业中除陕汽重卡未上市外，其余企业均已上市。 从销量上分析，一汽解放、东风汽车、中国重汽处于阵营，陕 2023年3月29日 中国新能源重卡年销量已由2020 年的2605 辆提升至2022 年的25 万辆,进入增速斜率上升的快速发展阶段,2022年中国新能源重卡占商用车比重提升至37% ,其中换电重卡在新能源重卡中占比已接近50% 。 行业快速发展的主要原因在于:1)政策从正反维度双向发力,正向出台 换电重卡行业深度报告： 迈向“双碳”重要抓手，提速渗透拥抱
重卡行业深度研究:保有量增长进入低迷周期,淘汰更新支撑重卡
2022年12月30日 重卡行业深度研究:保有量增长进入低迷周期,淘汰更新支撑重卡销量 1 一种重卡市场分析框架：新增+淘汰更新 11 行业本质：重卡是下游客户的经济生产工具，物流与工程企业所处 的行业环境变化使他们做出不同的重卡购买决策 根据汽车工业协会与国家统 据悉，此次投用的氢能源物流卡车单次运载量达18吨，仅需10便可完成氢燃料加注，加注一次氢燃料可实现400公里“超长续航”。相较于传统油车、电车，氢能源物流车具备较强的环境适应性及使用周期的特点，即便是在下至零下30度，上至45度高温，车辆依然能够稳定正常运行，使用时长可达10年。行业首家！京东物流规模化投用氢能源重卡京东物流官网
中国天然气重卡行业深度分析与投资趋势预测报告（2024
2023年12月20日 观研报告网发布的《中国天然气重卡行业（20242031年）》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资2024年1月19日 2023年国产重卡累计销量911万台，同比增长36%。 出口：各类重卡累计同比高增 12月牵引车出口09万台，2023年累计出口136万台，累计同比大幅增长84%。 12月重型非完整车辆出口07万台，2023年累计出口66万台，累计同比大幅增长39%。 我们认为出口销量高增的原因 汽车行业：23年重卡销量同比+36%，得益于出口与天然气
融资近10亿，估值超百亿！新能源重卡行业大消息！重卡
2023年1月4日 据介绍，三一重卡较早布局电动化，在电池、电机、电控等核心技术方面取得了重要突破，其生产的锂电重卡已成为行业销量。氢燃料重卡方面 2016年起重卡行业面临从中央到地方全面而持续的治超治限，2020年复工复产以来多地加快治超进度，释放了单车运力下降进而导致的换购增购需求。然而重卡在上轮周期底部即2015年并未受到治超治限的影响，结合2022年重卡月均销量高于2015年月均销量22% 重卡行业：拐点隐现腾讯新闻